Oświetlenie pojazdów TIR-ów musi wytrzymać wielkie trudy, być bardzo sprawdzone i dawać cudowne podświetlenie aż do samego końca każdej jednej drogi, bowiem każdorazowe ciągłe użytkowanie świateł do samochodów ciężarowych i samochodów użytkowych systematycznie wykańcza je.
Nowe przepisy wymuszają również przymus oznakowania odbiciowego zarysowego nowo zarejestrowanych w Polsce pojazdów ciężarowych. Oznakowanie odblaskowe krawędziowe tylne obowiązuje na pojazdach szerszych niż 2100 mm przynależących do kategorii N2 o największej masie całkowitej większej niż 7,5 t oraz N3 i O3 i O4. Natomiast boczne obowiązuje na ciężarówkach o wielkości boku większej niż 6000 mm należących do kategorii: N2 o największej masie całkowitej przekraczającej 7,5 t oraz N3, O3 i O4. W przypadku innych rodzajów aut, także3 podwozia pojazdu ciężarowego z kabiną i ciągnika siodłowego oznaczenie jest dobrowolne, ale nie instaluje się go na autach kategorii M1 i O1. Oznaczenie odbłyskowe obrysowe może być wykonane z użyciem linii ciągłych lub nieciągłych w kolorze białym lub żółtym. Oznakowanie refleksowe konturowe znacząco polepsza widzialność samochodu ciężarowego w gorszych warunkach, przez co zwiększa bezpieczeństwo na drodze.